AI sprendimai transporto verslui: dispečerinė atsiliepia visą parą.
Atsiliepia už vežėjus, ekspedicijas, logistikos centrus, kurjerius, dispečerines.
Jungiasi prie Jūsų CRM ir kalendoriaus.
- Agnum
- Directo
- Viber
- Google Calendar
- HubSpot
- n8n
- Salesforce
- Zendesk
- Cliniko
- Freshdesk
- Google Sheets
- Octorate
- ClickUp
- ERPNext
- Jane
- DATEV
- Loco-Soft
- Zucchetti
- Guestline
- Mitchell 1 Manager SE
- Aruba Fatturazione Elettronica
- Microsoft Dynamics 365 Business Central
- Oracle OPERA Cloud
- Rivilė
- WhatsApp Business
- e.sveikata
- Channex
- Calendly
- Make
- QuickBooks Online
- SiteMinder
- Xero
- Freshsales
- Intercom
- Facebook Lead Ads
- Little Hotelier
- a3
- Zucchetti Infinity Automotive
- Epic
- Garage Hive
- InsERT Subiekt
- AutoLeap
- Artwin
- Microsoft Teams
- Booking.com
- Finvalda
- Microsoft Outlook / Microsoft 365
- Slack
- Zapier
- Docusign
- Gmail / Google Workspace
- Airtable
- Google Drive
- Instagram
- Messenger
- Telegram
- athenahealth
- Shopmonkey
- TeamSystem
- Ericsoft
- JTL-Wawi
- NexHealth
- Axonaut
+ Bet kuri sistema su API
Prekių ženklai priklauso jų savininkams. Rodomi tik kaip sistemos, su kuriomis jungiamės, ne partnerystė.
Keturi žingsniai, kurie vyksta per sekundes.
- 1Skambina klientas ar vairuotojasUžsakymas, statuso klausimas ar vėlavimo pranešimas pasiekia DI per sekundę, ir naktį.
- 2DI supranta ir patikrinaKalba lietuviškai, angliškai, rusiškai ar lenkiškai ir patikrina krovinio, maršruto ir tarifų duomenis TMS.
- 3DI įrašo į TMSUžregistruoja užsakymą, atnaujina ETA, užfiksuoja POD ar žalos pranešimą ir informuoja dispečerį.
- 4Dispečeris gauna kontekstąAvariją, sudėtingą perskirstymą ar derybas DI perduoda dispečeriui su santrauka.
Nuo pirmos konsultacijos iki gyvo srauto: dažniausiai dvi savaitės.
Dispečerinė be DI. Dispečerinė su DI.
Greta
Dispečerinė be DI Pagal pamainą | Dispečerinė su DI Visą parą | |
|---|---|---|
| Naktinis užsakymas | Laukia ryto, užsakovas skambina kitam vežėjui | DI priima užsakymą ir įrašo į TMS, rytą jis paruoštas |
| Vairuotojo kalba | Laukiama operatoriaus, kalbančio ta kalba | DI kalba lietuviškai, angliškai, rusiškai ir lenkiškai tame pačiame skambutyje |
| ETA ir vėlavimai | Dispečeris skambinėja ir perrašo ranka | DI priima pranešimą, atnaujina ETA ir įspėja dispečerį |
| Siuntėjai ir gavėjai | Neatsiliepus kontaktas lieka nepatvirtintas | DI bando kelis kartus ir fiksuoja kiekvieną bandymą |
| POD dokumentai | Vėluoja, apmokėjimai stringa | DI pats perskambina vairuotojui ir užfiksuoja kliūtį |
| Sudėtingi atvejai | Dispečeris užimtas rutina | Dispečeris gauna avarijas ir derybas su visu kontekstu |
DI jau atsiliepia, bet žmogus lieka pasiekiamas.
Eurostat duomenys
Įmonės, naudojančios DI
21,3 % Lietuvoje
Įmonės nuo 10 darbuotojų, naudojančios bent vieną DI technologiją; 2022 m. tyrimas nevyko. Šaltinis: Eurostat, isoc_eb_ai.
2,4 karto
tiek per metus išaugo DI naudojančių Lietuvos įmonių dalis (8,8 % 2024 m., 21,3 % 2025 m.)
Šaltinis: Eurostat, 202580 %
įprastų klientų aptarnavimo klausimų DI agentai išspręs patys iki 2029 m. (prognozė)
Šaltinis: Gartner, 2025DI perima įprastus skambučius, dispečeris lieka sudėtingiems.
AI sprendimai transporto verslui yra dirbtinio intelekto sistema, kuri žino Jūsų tarifus, maršrutus ir vairuotojų grafiką, skaito ir rašo tiesiai į TMS ir tvarko krovinių užsakymus, ETA atnaujinimus bei POD priminimus. Telefonas yra vienas iš kanalų, šalia SMS, el. pašto ir pranešimų dispečeriui.
AInora papildo dispečerius, o ne juos pakeičia: ta pati komanda aptarnauja daugiau užsakymų. Išgirskite balso kanalą gyvai: paskambinkite +370 5 200 2620 (Agnė), registruotis nereikia.
Daugiau: kaip DI perduoda pokalbį dispečeriui ir DI balso agentas logistikos įmonėms.
Pavyzdys
Judesio klinika · Kaunas · Registratūra
Eglė kalba telefonuMantas su pacientu
0
laukia- RPUžregistruotaRūta PetrauskienėNauja registracija
- TJAtsakytaTomas JankauskasDarbo laikas ir parkavimas
- IKPerkelta į pn.Ieva KazlauskienėVizito perkėlimas
- DSEgleiDarius StankevičiusKlausimas dėl sąskaitos
Rūta Petrauskienė · gyvaiAgnėSveiki, Judesio klinika, kalba Agnė. Kuo galiu padėti?
KlientėAr galėčiau šią savaitę užsiregistruoti sporto masažui?
AgnėKetvirtadienį 10:30 pas Laurą yra laisvas laikas. Registruoju?
Google Calendar · ketvirtadienį 3 laisvi laikai
Google Calendar
Kt 10:30 pas Laurą, 55 €
HubSpot
Nauja klientė įrašyta, SMS išsiųsta
Perduota žmogui
Darius Eglei · sąskaitos klausimas, santrauka pridėta
Dažniausiai užduodami klausimai.
Kas yra AI sprendimai transporto verslui?
AI sprendimai transporto verslui yra dirbtinio intelekto sistema, kuri žino Jūsų tarifus, maršrutus ir vairuotojų grafiką, skaito ir rašo tiesiai į TMS ir tvarko krovinių užsakymus, ETA atnaujinimus bei POD priminimus. Telefonas yra vienas iš kanalų, šalia SMS, el. pašto ir pranešimų dispečeriui.
Ar DI gali kalbėti su vairuotojais užsienio kalbomis?
Taip. AInora veikia lietuvių, anglų, rusų ir lenkų kalbomis tame pačiame skambutyje. Vairuotojas iš Lenkijos kalba lenkiškai, kitas rusiškai, o DI atsako jų kalba ir viską užregistruoja Jūsų sistemoje.
Su kokiomis TMS sistemomis integruojasi AInora?
Integruojamės su McLeod, TMW Systems, project44, Truckstop, DAT, SAP TM, Salesforce, taip pat su lietuviškomis dispečerinės sistemomis ir savomis TMS per API. DI realiu laiku patikrina maršruto būseną, krovinio duomenis ir vairuotojo prieinamumą.
Ką sistema žino apie Jūsų verslą?
Prieš pirmą skambutį sistema susipažįsta su tarifų lentele pagal maršrutą ir klientą, aktyvių krovinių būsena ir ETA, vairuotojų grafiku, kalbomis ir transporto priemonėmis, klientų sutartimis ir mokėjimo terminais, POD reikalavimais ir sienos kirtimo bei muitinės dokumentų tvarka. Kiekvienas pokalbis vyksta su šiuo kontekstu.
Kiek kainuoja DI sprendimas transporto įmonei?
Kaina nustatoma individualiai, po pokalbio: ją lemia skambučių apimtis, kalbos ir integruojamų sistemų skaičius. Tikslų pasiūlymą paruošime po nemokamos konsultacijos apie Jūsų maršrutus ir TMS.
Kiek laiko užtrunka DI paleidimas transporto įmonėje?
Dauguma transporto įmonių pradeda veikti per maždaug dvi savaites. Pirmą savaitę atliekame atradimo ir konfigūracijos etapą: peržiūrime maršrutų tipus, tarifus, scenarijus ir perdavimo taisykles. Antrą savaitę prijungiame TMS ir CRM, paleidžiame bandomuosius skambučius su vairuotojais ir leidžiame peržiūrėti įrašus prieš paleidimą. Po paleidimo Jūsų paskirtas vadovas kas savaitę peržiūri pokalbių įrašus ir atnaujina DI.
Kas nutinka, kai reikia gyvo dispečerio?
Sistema pati sprendžia įprastus atvejus: užsakymus, statuso užklausas, ETA atnaujinimus, POD priminimus. Avarijas, sudėtingus maršruto pakeitimus ar derybas ji peradresuoja Jūsų dispečeriui ir iš anksto perduoda visą pokalbio kontekstą, kad klientui ar vairuotojui nereikėtų kartoti.
Ar sistema veikia tik per telefono skambutį?
Ne. Skambutis yra vienas iš kelių kanalų. Sistema stebi TMS ir gali pati inicijuoti veiksmą: jei POD dokumentas laiku nepasirodo, ji perskambina vairuotojui, o apie kritinius atvejus praneša dispečeriui per Slack, el. paštu arba SMS, net jei niekas tuo metu nepaskambino.
Parengė Justas Butkus, AInora steigėjas ir vadovas · Atnaujinta 2026-10-12