AInora

Transporto verslas

Jūsų dispečerinė - trijose linijose. Kitas vežėjas nelauks.

DI balso asistentas, kuris priima krovinių užsakymus, atnaujina ETA, valdo POD priminimus ir palaiko vairuotojus keturiomis kalbomis 24 valandas per parą.

Atsako greičiau nei per sekundę|Daugiau nei 100 kalbų|Paruošta pagal BDAR
Išbandykite naršyklėje, be registracijos
AgnėAgnė·Lietuviškai

Spauskite norėdami pradėti pokalbį

Skambinkite mūsų DI asistentui

24/7 DI - skambinkite bet kada

Spauskite mikrofoną. Pakalbėkite su Ainora 60 sekundžių.

Praleisto skambučio kaina logistikai

82%

vartotojų tikisi nedelsiamo atsakymo į pardavimų ar aptarnavimo užklausą

78%

klientų perka iš to vežėjo, kuris atsako pirmas

67%

klientų daugiau leidžia pas tuos, kurie aptarnauja puikiai

Šaltiniai: HubSpot, InsideSales, Salesforce

Ką DI daro

Pritaikyta tam, kaip iš tikrųjų dirba transporto įmonė.

Krovinių užsakymo ir pasiūlymų priėmimas

DI atsako į užsakymo skambučius keturiomis kalbomis, surenka maršrutą, krovinio tipą, terminus, kontaktus ir pateikia pirminį pasiūlymą pagal Jūsų tarifų lentelę.

Vairuotojų registracija ir ETA atnaujinimai

Vairuotojas paskambina - DI priima vėlavimo, kelio sąlygų ar gedimo pranešimą, atnaujina ETA ir įspėja atitinkamą dispečerį su visu kontekstu.

Siuntėjų ir gavėjų koordinavimas

DI paskambina siuntėjui bei gavėjui, patikslina darbo laiką, rampos prieinamumą ir kontaktus. Duomenys atsiranda TMS dar prieš krovinio pajudėjimą.

POD priminimai

DI pats perskambina vairuotojui, jei POD dokumentas vėluoja, surenka kliūtį, nuskaitymo laiką ir fiksuoja įrašą sistemoje. Apmokėjimai nebesikaupia dėl trūkstamų popierių.

Pretenzijų ir žalos priėmimas

DI priima žalos pranešimą, surenka fotografijos nuorodą, draudiko duomenis, įvykio aplinkybes ir nukreipia į atsakingą vadybininką. Klientas gauna bylos numerį per minutę.

Daugiakalbis vairuotojų palaikymas

DI kalba lietuvių, anglų, rusų ir lenkų kalbomis tame pačiame skambutyje. Vairuotojui nereikės laukti operatoriaus, kalbančio jo kalba, naktį prie sienos.

Gyva demonstracija

Paklausykite, kaip DI dirba

Agnė - mūsų DI pardavimų asistentė. Ta pati balso technologija, pritaikoma transporto įmonėms ir ekspedicijai.

Kodėl dabar

Krovinys juda visą parą. Dispečerinė - ne.

Užsakymas ateina iš biržos naktį

DI atsako per sekundę, pateikia pasiūlymą pagal tarifus ir registruoja TMS. Rytą dispečeris randa jau paruoštą užsakymą.

Vairuotojas iš Lenkijos skambina savo kalba

DI kalba LT, EN, RU ir PL tame pačiame skambutyje. Vairuotojui nereikia laukti, kol atsilaisvins kalbantis operatorius.

Siuntėjai ir gavėjai nekelia ragelio

DI bando kelis kartus, palieka žinutes, fiksuoja bandymus. Nė vienas kontaktas nelieka be patvirtinimo.

POD dokumentai vėluoja, apmokėjimai stringa

DI pats perskambina vairuotojams, fiksuoja nuskaitymo datą ir kliūtis. Sąskaitos iškeliaujama laiku.

Kaip veikia

Nuo skambučio iki užregistruoto krovinio.

01

Klientas ar vairuotojas skambina

DI atsako į įeinančius skambučius per sekundę. Iš TMS eilės DI pats perskambina vairuotojams dėl ETA ir POD.

02

DI surenka ir suderina

Priima užsakymą, atnaujina statusą, koordinuoja siuntėjus ir gavėjus. Viską surašo į TMS ir CRM.

03

Patvirtinimas ir tęsinys

Klientas gauna pasiūlymo numerį, dispečeris - suvestinę. Atsiradus nukrypimui, DI perima iniciatyvą pats.

Pasirinkimo architektūra

Ką daro DI. Kada prisijungia dispečeris.

DI aptarnauja įprastus 80 procentų skambučių. Jūsų dispečeris įsitraukia į sudėtingą 20 procentų su visu kontekstu.

DI sprendžia

Iš karto, įprastus atvejus

Prisijungia dispečeris

Su visu kontekstu

Užsakymų priėmimas ir pirminiai pasiūlymai
Derybos dėl tarifų ir ilgalaikių sutarčių
ETA atnaujinimai ir vėlavimo pranešimai
Sudėtingi maršruto perskirstymai iš kelių vienu metu
Siuntėjų ir gavėjų koordinavimas
Konfliktiniai pokalbiai su klientu dėl pretenzijų
POD priminimai ir fiksavimas sistemoje
Dokumentų ginčai su muitine ir pasienio kontrole
Žalos pirminių duomenų surinkimas
Draudimo byla ir derybos su draudiku
Vairuotojų klausimai LT, EN, RU, PL
Avarijos, gedimai, medicininės situacijos kelyje

Perdavimo taisykles nustatysime diegimo metu. Jas galėsite keisti bet kada per savo paskirtą vadovą.

Ką gausite iš mūsų

Jūsų partneris, ne tik įrankis.

Kiekviena transporto įmonė veikia kitaip. Sukursime pagal Jūsų maršrutus, tarifus ir dispečerio procesą. Tai nėra savitarnos šablonas, kurį reikia konfigūruoti patiems.

Pirma savaitė

Atradimas ir konfigūracija

Apžiūrėsime maršrutų tipus, tarifus, klientus, vairuotojų bazę ir perdavimo taisykles. Paklausysime dabartinių pokalbių, kad sužinotume, kaip kalba Jūsų dispečeriai.

Antra savaitė

Kūrimas ir testavimas

Prijungsime TMS ir CRM, paleisime testinius skambučius su vairuotojais ir klientais keturiomis kalbomis. Peržiūrėsite įrašus ir pasakysite, ką koreguoti prieš paleidimą.

Nuolat

Savaitinė kalibracija

Jūsų paskirtas vadovas kas savaitę peržiūri pokalbių įrašus, atnaujina DI, kai keičiasi tarifai ar maršrutai, ir pažymi pokalbius, kuriems reikia Jūsų dėmesio.

Integracijos

Jungiasi prie įrankių, kuriuos transporto įmonė jau naudoja.

DI rašo užsakymus, ETA atnaujinimus ir POD pastabas tiesiai į Jūsų TMS. Be dvigubo įvedimo, be CSV importų.

Lietuvos geležinkeliai·
Girteka·
McLeod·
TMW Systems·
Truckstop·
DAT·
Project44·
SAP TM·
Salesforce·
HubSpot·
Zapier·
Make·
n8n·
Custom API·
Lietuvos geležinkeliai·
Girteka·
McLeod·
TMW Systems·
Truckstop·
DAT·
Project44·
SAP TM·
Salesforce·
HubSpot·
Zapier·
Make·
n8n·
Custom API·

Plius daugiau nei 7 000 programų per Zapier, Make ir n8n. Jei Jūsų sistema turi API, ją prijungsime.

Išplėstas perdavimas

Kaip vyksta perdavimas.

Kai reikia dispečerio, DI neperduoda skambučio tyliai. Iš anksto perduoda pokalbio kontekstą, kad klientui ar vairuotojui nereikėtų kartoti nuo pradžios.

Skambutis
Ar reikia dispečerio?
Ne
DI aptarnauja

Priima užsakymą, atnaujina ETA, primena POD, koordinuoja siuntėjus, fiksuoja viską TMS.

Taip
DI informuoja dispečerį
·Krovinys, maršrutas ir klientas
·Vairuotojo duomenys ir lokacija
·Problemos pobūdis ir skubumas
Dispečeris atsiliepia

Klientui ar vairuotojui nereikia kartoti. DI lieka linijoje, kol užregistruoja sprendimą.

DUK

Dažniausiai užduodami klausimai.

Taip. AInora DI veikia lietuvių, anglų, rusų ir lenkų kalbomis tame pačiame skambutyje. Vairuotojas iš Lenkijos kreipsis lenkiškai, iš Rusijos – rusiškai, o DI atsakys jų kalba ir užregistruos viską Jūsų sistemoje.
Integruosime su McLeod, TMW Systems, Project44, Truckstop, DAT, SAP TM, Salesforce, taip pat su lietuviškomis dispatch sistemomis ir savomis TMS per API. DI patikrins maršruto statusą, krovinio detales, vairuotojo prieinamumą realiu laiku.
Tipinis sprendimas transporto įmonei pradeda nuo kelių šimtų eurų per mėnesį, priklausomai nuo skambučių apimties. Kainuoja gerokai mažiau nei vieno operatoriaus etatas, o veikia 24 valandas per parą keturiomis kalbomis vienu metu.
Dauguma transporto įmonių pradeda veikti per maždaug dvi savaites. Pirmą savaitę atliksime atradimo ir konfigūracijos etapą: apžiūrėsime maršrutų tipus, tarifus, scenarijus ir perdavimo taisykles. Antrą savaitę prijungsime TMS ir CRM, paleisime testinius skambučius su vairuotojais ir leisime peržiūrėti įrašus prieš paleidimą. Po paleidimo Jūsų paskirtas vadovas kas savaitę peržiūri pokalbių įrašus ir atnaujina DI.
DI atlieka įprastus 80 procentų skambučių: užsakymus, statuso užklausas, ETA atnaujinimus, POD priminimus. Avariniams, sudėtingiems maršruto pakeitimams arba derybų atvejams DI peradresuoja Jūsų dispečeriui ir iš anksto perduoda visą pokalbio kontekstą, kad klientui ar vairuotojui nereikėtų kartoti.

Pasiruošę neprarasti nė vieno krovinio?

Leiskite DI aptarnauti telefoninę liniją keturiomis kalbomis, kad dispečeriai dirbtų ten, kur svarbiausia.

Rezervuoti nemokamą konsultaciją